Im Vergleich zum traditionellen Stanzverfahren hat das Hydroforming-Verfahren offensichtliche technische und wirtschaftliche Vorteile in Bezug auf die Reduzierung des Gewichts, die Reduzierung der Anzahl der Teile und der Anzahl der Matrizen, die Verbesserung der Steifigkeit und Festigkeit und die Senkung der Produktionskosten. Es hat offensichtliche technische und wirtschaftliche Vorteile im industriellen Bereich, insbesondere in der Automobilindustrie, erlangt. Immer mehr Anwendungen.
In der Automobilindustrie, der Luft- und Raumfahrt und anderen Bereichen ist die Reduzierung der strukturellen Qualität zur Energieeinsparung während des Betriebs ein langfristiges Ziel, das die Menschen verfolgen, und es ist auch einer der Trends bei der Entwicklung fortschrittlicher Fertigungstechnologien. Hydroforming (Hydroforming) ist eine fortschrittliche Fertigungstechnologie, um eine leichte Struktur zu erreichen.
Hydroforming wird auch als "interne Hochdruckumformung" bezeichnet. Sein Grundprinzip besteht darin, ein Rohr als Rohling zu verwenden, Ultrahochdruckflüssigkeit im Rohr aufzutragen und einen axialen Schub an beiden Enden des Rohrrohlings zum Nachfüllen anzuwenden. Unter der kombinierten Wirkung der beiden äußeren Kräfte erfährt das Rohrrohmaterial eine plastische Verformung und passt sich schließlich der Innenwand des Formhohlraums an, um ein Hohlteil zu erhalten, dessen Form und Genauigkeit den technischen Anforderungen entsprechen.
